December 2011
5 posts
1 tag
1 tag
2 tags
First Ford Focus Electric Vehicles Roll Off... →
Ikke lenge til igjen før Ford sin elektriske Focus er på markedet!
1 tag
1 tag
November 2011
9 posts
2 tags
2 tags
Coda Lowers the Price of Their Electric Car and... →
Lenge siden jeg så nyheter om Coda, men her er interessante opplysninger! Lavere pris, samarbeid med GE om ladestasjoner og imponerende 24 mil rekkevidde.
Ikke akkurat peneste elbilen der ute, men fortsatt penere enn mange fossilbiler.
1 tag
2 tags
1 tag
1 tag
1 tag
6 Electric Cars Hitting the Streets in 2012 →
Her er min liste til julenissen neste år.
3 tags
2 tags
October 2011
10 posts
1 tag
Why work doesn’t happen at work.
Ikke 100 prosent enig i alt, men nesten..
1 tag
7 billion people and you: What's your number? →
2 tags
StreetScooter
Interessant artikkel i Wired om en ny elbil som kommer på markedet allerede neste år, og bottom-up- i steden for top-down-måten den ble designet og konstruert på.
wired.com.
1 tag
Oljeinvesteringene går til himmels →
Fremtiden er fortsatt fossil..
2 tags
8-Bit t-banestasjon!
Sexy infrastruktur som en t-banestasjon sammen med sexy pixelart = WOW!
Finnes i Stockholm, mer på buzzfeed.
1 tag
3 tags
1 tag
September 2011
15 posts
1 tag
1 tag
1 tag
Insert ____ here.
Elsker slike kampanjer. Insert green roof here er heller ikke dårlig. Mer her.
Naomi Campbell’s Massive Island Eco-House in...
Rubrikk som sier det meste, og huset er jo ikke dumt det heller.
inhabitat.com har storyn og fler bilder.
2 tags
Mercedes nye hydrogenbil
Nå som sparegrisen er plukket frem for Audis R8 eTron, er det vel like så greit å finne frem en sparebøsse til for Mercedes nye hydrogenbil F125. Mer på motorauthority.com eller TU.no.
2 tags
Audis nye R8 eTron
Sånn skal en elbil gjøres. Kommer i 2013 og klarer 25 mil. Mer på carsession.com.
Nå er det bare å finne frem spargrisen. Den store.
nrk.no →
Ny partilederdebatt. Her er linke til NRK som vel legger ut debatten på nett i løpet av kvelden. Utmerket debatt for den som er interessert i asfalt.
1 tag
Commuter Pain Index
Mer om IBMs Commuter pain index på WSJ.
1 tag
Vil kaste elbilene ut av kollektivfeltet →
Interessant artikkel i Aftenposten. Men vi, dvs andre, må slutte å snakke om elbiler og andre nullutslippsbiler som et problem.
Problemet er jo ikke at vi har et kollektivfelt med elbiler, men at vi har alt for mange fossilfelt. Det burde defineres fossilfelt for fossilbiler, og resten av felten burde være for kollektiv og lavutslippsbiler.
Update: Litt svak research fra Aftenposten denne gang....
2 tags
3 tags
2 tags
1 tag
Navarsete går ut mot egen statsråd →
Dette her blir jo bare bedre og bedre. Kommer det hele ut på DVD en dag så en kan ta en kveld med popcorn i sofaen der hjemme?
Mer fra VG.
August 2011
13 posts
2 tags
ishavsveien.no →
Nå er hjemmesiden til den der Ishavsveien lansert. Samarbeid mellom Ishavskraft og Oslo kommune tror jeg. Hvorfor hjemmesidene er på engelsk aner jeg ikke.
Kronikk i SvD: "Bilen en lyxvara vi kan vara utan" →
1 tag
3 tags
nrk.no →
Hett tips! Her er linke til NRK sitt nettsted. Der legges vel første partilederdebatten opp etterhvert. Masse snakk om klima og miljø Er sikker på at jeg hørte det nevnes flere ganger, som i samarbeidsklima, klima i debatten, arbeidsmiljø og mange andre ganger.
3 tags
Klimameldingen utsatt →
Hvorfor ikke utsette utslippene et år istedenfor Klimameldingen?
2 tags
5 tags
Nye Smart Fortwo Electric allerede oppgradert
Om trillingene iMiev, C Zero og iOn var spikeren i kisten for Think, så blir vel denne bilen spikeren i kisten for Buddy?
Nå også oppgradert med ny motor fra Bosch og ut med batteripakke fra Tesla. 75 hk, 120 km/h og 140 km? Mer på automotorsport.se. Kommer i juni 2012 sier klimabiler.no.
4 tags
Prius plug-inn kommer 2012
Ikke noe nytt i det, men automotorsport.se har fått tak i litt mer om lansering. Pris ca. 360 000 svenske kroner.
Denne bilen, sammen med Leaf og Ampera betyr at fremtiden er her!
2 tags
You will never see a Ferrari electric because I... →
Klar tale fra Ferraris president Luca di Montezemelo.
Mulig ikke han tror på elbiler, men jeg tror nok det er mange også på Ferrari som gjør det. Denne kommer vi nok tilbake til om noen få år..